Главная >> Крым на УАЗе >>

Маршрут: село Поворотное - Хмелёвское водохранилище - пер. Нижний Шелен - Громовка - Морское, Белогорский район. Фотографии и видео, июнь 2011 г.

Первый раз из села Поворотное Белогорского района мы пересекли главную гряду крымских гор через перевал Нижний Шелен и выехали к морю в посёлке Морское ещё в 2007 году, когда впервые приехали в Крым на машине. Тогда мы поднялись на перевал, а затем спустились вниз на новеньком УАЗе Патриоте. Нам так понравилась эта горная дорога, что мы мечтали проехать по ней ещё раз. Единственное, что останавливало нас, так это воспоминание об исцарапанных о колючие кустарники, которыми заросла дорога, боках нашего Патриота.

Но вот сбылась ещё одна наша мечта. Мы приехали в Крым на новеньком УАЗе 315196 или, как его именуют в народе, обновлённом 469-ом. Брутальность, доставшаяся от предка - легендарного УАЗ 469-го, сочетается в нём с новым мощным мотором, пятиступенчатой коробкой передач и другими современными агрегатами. Теперь сам бог велел нам отправиться в путешествие через перевал Нижний Шелен ещё раз, чтобы вновь насладиться этой древней горной дорогой.

Щебетовка - Краснокаменка (Кизил-Таш) - Черемисовка - Поворотное

Сняв тент с машины, ранним утром нового июньского дня мы выехали из Щебетовки через Кизил-Таш (Красноменку) на шоссе Судак - Симферополь, по нему домчались до поворота на Черемисовку и, примерно через час после выезда из дома, уже въехали в Поворотное (старое название села - Айлянма).

Поворотное - Хмелёвское водохранилище - начало подъема к перевалу Нижний Шелен

Проехав Поворотное, а затем небольшой водоем, который на карте называется Хмелевское водохранилище, мы доехали до начала горной дороги к перевалу Нижний Шелен. Горные луга, через которые проходит наша дорога, в июне покрыты настоящим ковром из цветов, за которым открывается вид на вершины окружающих луга гор.

Совсем скоро дорога ныряет в лесную чащу. Как будто въезжаешь в совсем другой мир. Вокруг поднимаются стволы высоких деревьев, зелёные кроны которых закрывают солнечный свет, из-за чего внизу постоянно царит полумрак. По дну почти каждого ущелья бегут ручьи, журчание которых отчётливо слышно, стоит заглушить мотор автомобиля. Чистая и прохладная вода в этих горных реках пригодна для питья, и мы не раз утоляли жажду из них. Не раз во время поездки нам приходилось в брод преодолевать реку Соллар (Комурлюк) и ручьи, впадающие в неё. Некоторые броды приходилось проезжать очень медленно и осторожно, чтобы не попортить машину об огромные камни, принесённые рекой с гор.

Подъем на Нижний Шелен - засада на дороге

Сделав недолгий привал около водопада на реке Соллар, мы пересекли первый серьёзный брод и начали подъём по серпантину на склонах горы Бурма. Начал накрапывать дождь и нам срочно пришлось ставить тент на УАЗ, чтобы не промокнуть до нитки.

Дорога начала размокать от дождя. В горах дожди в июне идут чаще, чем в районе Щебетовки, откуда мы приехали, и дороги не успевают просохнуть полностью. Поднявшись примерно на две трети высоты к перевалу Нижний Шелен, машина первый раз не смогла проехать очередной сложный участок. Дорога была размыта проезжавшими по ней грузовыми ГАЗ66 или тракторами. Колеи были до полуметра глубиной. Мы несколько раз попытались штурмовать сложный участок с разгона, но каждый раз приходилось отступать назад, делая итак уже разбитую дорогу ещё менее проходимой. Объехать «засаду» тоже не получилось. Крутой склон по сторонам дороги и растущие деревья не позволили объехать препятствие. Хорошо, что в горах в лесу достаточно камней и брёвен. Пришлось около часа пытаться замостить самые глубокие колеи, чтобы наш УАЗ не сел на мосты и «брюхо».

После того, как мы промокли до нитки и натаскались камней и брёвен, нам удалось наконец-то проехать через все колеи и выехать на более-менее твёрдую почву. Несколько неудачных попыток проехать сложный участок дороги превратили его в непролазное болото. Зато дальше до перевала мы ехали без особых приключений.

Перевал Нижний Шелен - спуск в Громовку - Морское

О том, что перевал уже рядом, мы догадались, когда дорога из лесной тьмы вынырнула на горный луг. Вокруг всё было сочно-зелёным. В июне в районе Щебетовки солнце уже высушивает всю растительность, и сухая трава окрашивает горы в цвет сена. Тут высоко в горах из-за обильных осадков ещё всё цвело. И вот впереди уже показался перевал Нижний Шелен, и мы увидели за горами далеко впереди море.

Над морем ярко светило солнце, а у нас над головой чёрные тучи предвещали грозу и ливень. Сперва еле накрапывавший дождик стал быстро превращаться в ливень, и мы решили, пока дорогу с перевала в Громовку окончательно не размыло, начать спуск. Надставки на двери (съемные окна со стеклами) мы с собой не взяли, и мокрые ветки кустарника, которым с двух сторон заросла дорога вниз, попадали в салон, и он стал уже мокрым насквозь, мы сидели буквально в лужах воды.

Дождь всё усиливался и по дороге, по которой мы ехали, вниз бежали настоящие горные потоки. А внизу в ущелье спокойный горный ручей превратился в бурную горную реку с мутной водой, которая несла вниз с гор камни и брёвна. На одном из крутых склонов вода с высоты метров ста стекала вниз настоящим водопадом. Видимо, это был один из пересыхающих водопадов, которые можно увидеть только во время сильных дождей. И нам повезло полюбоваться этой красотой и даже сфотографировать водопад.

Ближе к Громовке дождик стал утихать. А в Морское наш помытый дождиком УАЗ въехал уже под голубым небом. Грозовые тучи остались позади. А на берегу моря уже светило солнце и мы, остановились, чтобы снять промокший брезентовый тент с машины, немного просушить салон и просушиться самим.

Дорогу обратно от Морского в Щебетовку мы проехали меньше чем за час. Несмотря на дождик и сложности по пути, впечатлений мы набрались надолго. В перспективе хотим пройти этим же маршрутом пешком, так понравились нам эти места Крыма.